“备战、备荒、为人民”？
“深挖洞，广积粮”？
“大三线”？
“喝稻田水、坐席棚子”？
“边生产、边基建，先生产、后生活，先治坡、后治窝”？
也许这些词对于90后、00后的你来说从未曾听过，却是他们为党和国家事业奋斗一生、奉献一生的真实写照。
二十世纪60年代，一群青年人来大足这块神奇的土地，为我们书写了一部厚重的历史，创下了一段时代的传奇，更是为我们谱写出一曲激越的壮歌！
下面就让我们屏气凝神、俯拾记忆、仰缅先辈，一同穿越时光之门去探访他们那段峥嵘岁月！
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1966年，年仅20岁的胡帮玉，在“备战备荒为人民，好人好马上三线”的时代号召下，离别故土、义无反顾，跟随丈夫一起，来到巴岳山下、龙水湖畔，藏于深山、密林中开始了三线建设。从此，扎根大山、为国奉献。
在荒山野岭的自然环境下、在极度困难的生活条件下，他们怀揣着一腔热血，渴饮稻田水，夜宿茅草屋，甚至在农户的猪圈上搭床留宿。建设川汽厂初期，他们一共削掉26个山头。工厂的每一寸土地、每一寸墙壁无不凝聚着川汽人的心血和智慧。
由于我们国家技术条件落后，第一辆重型汽车的驾驶车壳甚至都是由技术工人手工敲打出来的。1966年6月15日，中国第一辆重型军用越野车CQ260从大足双桥驶出，见证了中国重汽从无到有的历程。
从作为对越自卫反击战重炮牵引车的“红岩神炮”，到天安门广场35周年阅兵，再到作为“神州之舟”被指定为神舟5号返回舱运输专用车，从重庆驶向全国的红岩重型汽车在历史中留下了厚重的“脚印”。
他们用青春、艰辛、血汗和生命，实现了一个个厂房的建成、一条条生产线的投产、一辆辆重型汽车的诞生。
改革岁月中，他们提出“宁愿倒在机床旁，不愿躺在病床上”的奉献精神。胡帮玉就是其中的典型代表，从一个普通的青年工人到生产系统党总支书记，出席北京先代会，获得全国“工业学大庆”先进个人，受到中央领导亲切接见。
如今，我们走进“重庆红岩重型汽车博物馆”，在一台机床设备上，我们还可以依稀见到这样一则毛主席语录——“领导我们事业的核心力量是中国共产党，指导我们思想的理论基础是马克思列宁主义。”
像胡帮玉这样的第一代川汽人、老党员，留在川汽厂旧址的还有很多很多，他们的子孙也成为了第二代、第三代川汽人。由于发展历程非常艰苦，所以人们当时就留下了这样四句话“就地取材干打垒，爬坡上坎石板路。创业坚守情未了，献了青春献子孙。”
76岁的胡帮玉依然践行着“全心全意为人民服务”的宗旨，带领第一代川汽厂老同志们，在街道常态化开展“五老活动”，不断构建社区治理新模式、探索城市基层党建新路子，努力发挥着自己的光和热，用一生的不懈奋斗，诠释着一名老党员的坚守与信念。
时光铭记精彩，担当书写华章。中国重汽发展的背后，是川汽人“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”的三线精神！内化于心，外化于行。三线精神，已然化作当代青年爱岗敬业、勤奋求实、勇于担当、无私奉献的笃实行动！
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草木蔓发，春山可望。走过五四运动以来百年风雨历程，中国共产党带领中国青年书写了一部部波澜壮阔的中国青年运动史、谱就了一曲曲奋斗不息的青春之歌。
青春由磨砺而出彩，人生因奋斗而升华。历史的接力棒交到了我们手中，辉煌的未来需要我们创造。让我们凝聚起亿万青年的蓬勃力量，在伟大梦想的照耀下迈向新的征程！
（作者：管亮、周以文）
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